帶路經濟發威/陸承包商最大受益者

大陸日前在北京召開「一帶一路國際合作高峰論壇」，再度炒熱「一帶一路」經濟學，「一帶一路」究竟能帶來多少商機，也成為各界關注的焦點。法人指出，目前「一帶一路」沿線已有超過900個項目如火如荼進行開發，在「一帶一路」做後盾下，將大幅提升沿線國家經濟成長，以帶路經濟為題材的商品將會是國際資金下一個鎖定的搶手貨。

瑞銀證券基礎設施行業分析師徐賓在其最近發布的研究報指出，「一帶一路國際合作高峰論壇」部分目標和成果令人鼓舞，該論壇設定了部分目標，其中包括中國給予的額外資金支持以及未來5年的進口目標，以及中國政府與其他國家就建設基礎設施以及推進貿易簽署了不同協定。此外，大陸主要承包商過去幾天也宣布簽署了新的合同或框架協議。

陸承包商最大受益者

徐賓在報告中認為，未來「一帶一路」最直接的受惠對象以建築業及港口為主。前者隨著習近平確認追加8800億元人民幣資金以及中國國家開發銀行和中國進出口銀行在論壇上確認的幾項貸款協議後，一直為外界所擔憂的基建籌資問題獲得解決，預計一帶一路國家的基建專案實施會有所加快，而大陸的承包商將是海外擴張的主要受益者。

至於在港口部分，徐賓指出，積極的進口目標刺激港口輸送量和每標箱收入未來五年2兆美元（從一帶一路國家）的進口目標超出我們預期，意味著年均進口額將超過2016年水準15%

另外，大陸在論壇上簽署了30多份經貿合作協定以及其他各項協定（比如自貿協定）。徐賓表示，這有利於港口運營商，更多的進口不僅會刺激港口輸送量，也有助於提高每標箱收入，因為進口（負載）集裝箱的收費要高於空箱。

台新絲路機會高收益債券基金經理人尹晟龢則表示，由於大陸預計在一帶一路國家投入4兆美元的龐大金額，在「一帶一路」做後盾下，將大幅提升沿線國家經濟成長，不僅將使絲路國債券違約風險降低，收益也將提高，絲路國高收益債將是未來最值得投資的搶手貨。

富蘭克林華美亞太平衡基金經理人楊子江表示：目前亞太市場有大中華一帶一路貿易經濟體系的合縱連橫趨勢，加上日本、澳洲等成熟經濟體作為背景，伴隨著東協受惠經濟增溫、企業獲利轉強，出口產業與製造業出現回溫，進一步帶動投資需求，促使基建與消費商機暢旺，持續看好亞太消費類股表現。

記者梁世煌╱台北報導